Зима – наиболее сложное время года для вождения автомобиля. Как уменьшить опасности и тихо-мирно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытнейших водителей. Подготовьте машину к зиме. Естественно поменяйте шины на зимние, испытайте аккумулятор, масло в двигателе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. В общем же, помимо этого «тех. минимума», лучше осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. В зимний период неожиданностей быть не может! Всё делайте медлено. Медлено разгоняйтесь, плавно тормозите, плавно поворачивайте. Собственно в этом и состоит секрет зимнего управления автотранспортным средством. Любое резкое движение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, из-за этого бывалые водители стараются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят двигателем, разгоняются на «ровном» газу и так далее. Пропустите «день жестянщика». В первый по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собой каток, советуем на машине не ездить, а подождать пока «прикатаются» остальные водители, которые оказались не столь мудры. Через день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – основная масса водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет куда безопасней! Соблюдайте увеличенную дистанцию. В зимний период тормозной путь ощутимо больше, чем в летнее время. Крайне опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении транспортное средство скользит лучше, чем по обнаженному льду. Помимо того, в зимний период у многих водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция дозволяет гарантировать достаточную защиту. Кропотливо выбирайте зимние покрышки. Во-первых, вовремя «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте при выборе условия эксплуатации автомобиля – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации новичкам лучше предпочесть шипы. И скрупулезно подобрать модель, почитав испытания в газетах и Интернете, изучив опыт приятелей и т.д. Покрышки в зимний период – это основное! Соблюдая эти по большей части простые правила, Вам удастся в отсутствии проблем проездить зиму. Разумеется, эти правила ориентированы в первую очередь на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же У вас есть желание обладать истиной уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и отыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, на которой сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание возможностей машины в зимний период – это и есть основная тайна асов зимнего вождения, вот почему без занятий обойтись невозможно. Такого рода навыки не будут избыточными и для ежедневной езды.