Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /homepages/37/d195594156/htdocs/narushaem/classes/lib/external/DbSimple/Generic.php on line 113

Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /homepages/37/d195594156/htdocs/narushaem/classes/lib/external/DbSimple/Generic.php on line 133

Deprecated: Non-static method DbSimple_Generic::connect() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /homepages/37/d195594156/htdocs/narushaem/classes/modules/sys_database/Database.class.php on line 66

Deprecated: Non-static method DbSimple_Generic::parseDSN() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /homepages/37/d195594156/htdocs/narushaem/classes/lib/external/DbSimple/Generic.php on line 89

Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /homepages/37/d195594156/htdocs/narushaem/classes/lib/external/DbSimple/Mysql.php on line 70

Deprecated: Non-static method DbSimple_Generic::parseDSN() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /homepages/37/d195594156/htdocs/narushaem/classes/lib/external/DbSimple/Mysql.php on line 35
Нарушаем? Нет! - социальная сеть борцов за справедливость / общаемся с ГИБДД, ДПС, ИДПС, милицией, видеозаписи
    3

а что было нарушено в этом ролике?

найдено у мотоциклистов на auto.ru

    2

Обгон на нерегулируемом перекрёстке

Не один час провёл в инете в поиске ответа «можно или нет» обгонять в ситуации на нерегулируемом перекрёстке, двигаясь по главной. Реально на дороге бывают ситуации: обгоняя несколько фур, можно проехать перекрёсток со второстепенной по встречке. Я двадцать лет за рулём, таким способом обгона не злоупотребляю, но если вижу его безопасность, то совершаю и считал правильным. Из текста ПДД не ясно, как совершать разрешённый обгон на нерегулируемом перекрёстке по главной. Из официальных разъяснений в инете выложена отсканированная схема единственно разрешённого обгона в этой ситуации это когда ты успеваешь обогнать на самом перекрёстке в отрезке между сплошными линиями (одна до, другая после). В реальности успеть сделать этот манёвр невозможно!(если только обгоняемый не остановился). Да это и намного опаснее, если кто-то впереди решит повернуть налево на этом перекрёстке, то твою машину он никогда не увидит в зеркало заблаговременно. И у тебя самого очень мало шансов успеть убедиться (выглянуть) в безопасности манёвра.
P.S. Я читал, что это одна из распространённых причин ДТП. Читал коменты, что таких как я надо лишать прав пожизненно. Но, повторюсь, делаю это только полностью убедившись в намерениях обгоняемого двигаться прямо, и к тому-же считал, что мои действия находятся в согласии с ПДД. Я в растерянности. Помогите!
    3

Две сплошные!

Всем доброго времени суток.
Попал вот в такую неудачную ситуацию.
На видео видно что еду интуитивно за ауди которая так же как и я заесжает на полосу встречного движения. Объясню почему интуитивно. С перекрестка двигаясь в сторону улицы с односторонним движением не сразу замечаешь что там две сплошные. Больше ничего сказать не могу т.к. понимаю что факт нарушения есть. Но исходя логически с одной стороны забор со второй тротуар, а дальше одностороннее движение двигаешься прямо не задумываясь. Права естественно отобрали и дали времянку, везде подписался но написал что с правонарушением не согласен. Кто подскажет реально их вернуть назад? :(

    2

Беспредел питерских коммунальщиков на пешеходной дорожке


Санкт-Петербург. 24.10.2011 год. Пешеходная дорожка между домами пр. Дачный 19/5 и бульваром Новаторов 98.
Трактор коммунальной службы призванной благоустраивать территорию катается по пешеходной дорожке, не обращая внимания на пешеходов для которых эта дорожка и предназначена.
Загружено для ознакомления главы администрации района.
  • 24 октября 2011, 20:06
  • CAHTA
  • 2+2
    1

Регистратор

По радио слышал что сейчас будут устанавливать в каждую машину ГИБДД видеорегистратор. Вопрос состоит вот в чём;
Будет ли снятое им нарушение иметь законную силу чтобы доказать вину водителя. Ведь на сколько я знаю для доказания вины водителя должна использоваться видео аппаратура прошедшая специальную проверку и сертификацию, имеющую соответствующий сертификат.
    2

Кормушка


Дорога со станции на микрорайон, без разметки(и не очень хорошая) едешь спокойно и тут на тебе разметка да ещё какая СПЛОШНАЯ длиной около 10метров появилась она буквально пол года назад.Толи её сделали пьяные дорожники толи они же но по просьбе гаишников найдя себе тем самым хорошую кормушку.
    3

ГИБДД Каменска-Уральского ездят как хотят





На данный момент мне прислали 44 подобных ролика!
    1

Интересная ситуация

Доброго времени суток всем!!! Ребята подскажите пожалуйста есть прибор КРИС-П мерит все там автоматически причем никто тебя не останавливает а просто приходит извещение мол письмо получите все дела. я раз сходил получил это письмо там фото и постановление на 1000. Дата вступления в законную силу отсутствует. я забил потом в ящике оказалось еще одно извещение, за ним я естественно не пошел. Сегодня получаю письмо от приставов мол два рубля будь добр. На каких основаниях эти товарищи делопроизводство возбудили??? Я подумал что Согласно ст. 31.1 КоАП постановление вступает в законную силу в данном случае — после истечения срока, установленного для обжалования постановления по делу об административном правонарушении, если указанное постановление не было обжаловано или опротестовано; А как я его должен обжаловать если я об этом не знал ничего??? Т.е я сейчас должен направить жалобу в суд на восстановление сроков обжалования из за ненадлежащего оповещения а потом доказывать что эта так называемая автоматическая фиксация незаконна?
На приставов управа есть какая нибудь в этой ситуации????

Вот еще нарыл сегодня что думаете?

На дорогах инспекторы ДПС расставляют передвижные комплексы видеофиксации нарушений ПДД, а потом Вам приходят «письма счастья» в соответствии со ст.28.6 КоАП РФ.
Не следует спешить с оплатой штрафов. Внимательно изучите каким прибором произведена фиксация. Часто фиксируют прибором «КРИС-П» и выдают как нарушение ПДД полученое с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства. Это обман так как данный прибор если он работает без участия инспекторов ДПС, работает не в автоматическом а в автономном режиме. в тех. документах на «КРИС-П» значится: Передвижной фоторадарный комплекс «КРИС»П является оперативно-техническим средством контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи по радиоканалу данных и кадров на удаленный мобильный пост.
Основные функциональные возможности прибора:
— Автоматическое фотографирование ТС в зоне контроля и внесение в кадр скорости движения, даты и времени нарушения.
— Дистанционный визуальный контроль и запись сюжетов дорожной обстановки для видеофиксации различных нарушений ПДД.
— Передача в режиме реального времени зафиксированных кадров и данных на ноутбук мобильного поста по беспроводному каналу связи на расстояние до 1,5 км.
— Возможность работы в ночное время при отсутствии искусственного освещения благодаря встроенной инфракрасной подсветке.
— Формирование и хранение базы данных зафиксированных нарушений ПДД, сортировка поиск по различным параметрам, возможность вывода сохраненных кадров на печать.
— Возможность передачи информации о зафиксированных нарушениях при помощи флеш-накопителя на центральный сервер в единую базу данных для последующей обработки и ОФОРМЛЕНИЯ ПРОТОКОЛОВ. Вам же приходит ПОСТАНОВЛЕНИЕ, а оно без составления протокола могло быть составлено на месте нарушения ПДД, если Вы его не оспариваете и согласны с наложеным взысканием.
А «письма счастья» должны рассылаться только если нарушение было зафиксировано с помощью прибора например «КРИС-С» в технических характеристиках которого записано: Стационарный фоторадарный комплекс «КРИС»С Фоторадарные датчики устанавливаются стационарно над каждой полосой движения и соединяются цифровыми каналами связи с центральным сервером, на котором установлена АВТОМАТИЧЕСКАЯ система обработки данных, обеспечивающая функциональность и согласованную работу всего оборудования. На сервере производится формирование и хранение централизованной базы данных идентифицированных транспортных средств со всех рубежей контроля, а также АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ОТПРАВКИ ИХ НАРУШИТЕЛЮ.
А в случае когда используется «КРИС-П» ИНПЕКТОРА ДПС его устанавливают, данные фиксируются на флеш-носитель, ИНСПЕКТОРА ДПС снимают прибор и после с флеш-носителя информация передаётся (опять каким-то инспектором в УГИБДД по МО там обрабатываюся материалы (КЕМ?)
ЭТО УЖЕ НЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ СПЕЦИАЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СРЕДСТВА.
    1

техосмотр

техосмотр окончился в июле а страховка окончится в январе 12 когда проходить техосмотр