:/ что за страна… там ведь вокруг было полно машин. А в них люди. земляки… русские… водители… товарищи… почему никто не вступился? Или мы все чужие друг другу?
ух ты, какие все согласные… тогда я выложу свои доводы против включения головного света днем (подчеркиваю — головного света, против ДХО ничего не имею, даже поддерживаю)
1) У меня приборная панель на машине оптитронная — когда включаю габариты и фары, она заботливо уменьшает яркость дабы не слепить меня в темноте, но днем это очень мешает, теперь на то чтобы расмотреть показания уходит примерно в трое(!) больше времени (яркость панели выкручена на максимум). А в яркий солнечный день (у меня машина, согласно самым лучшим ПДД в мире, не тонирована) вообще расмотреть что либо очень сложно. Т.е. то время на которое я отрываю глаза от дороги и перестаю контролировать ситуацию увеличилось, причем на много. очень на много.
Далее — та же самая проблема с климат контролем на второй машине — панель там обычная, а климат контроль на сенсорном экране — те же самые проблемы, благо что там регулировать приходится редко, режим «авто» рулит.
2) У некоторых машин стоп сигналы объеденены с габаритами, т.е. габариты горят одной нитью, стоп-сигнал в том же отсеке фары двумя, и если эта системы не продублирована дополнительным стоп-сигналом под стеклом или еще каким — то днем, особенно солнечным, сложно сходу определить горят ли у машины едущей перед вами стопы или это габариты — каждая секунда раздумий это метры тормозного пути которых вам может не хватить. Обращаю внимание что дополнительный стоп-сигнал под задним стеклом тоже не панацея, часто его не видно из-за тонировки, бликов на заднем стекле и т.д.
3) Довод что машины с включенными фарами лучше видно — эм, представьте что все вокруг в серой одежде, а вам надо обозначить себя — и вы надеваете яркую оранжевую куртку… и вас замечательно видно, привлекаете внимание и все такое… но это ровно до того момента пока все не оденут яркие оранжевые куртки. Как вы думаете — кто тогда начнет выделятся? В какой одежде?
4) раньше (до введения этого вредительского правила) когда машина ехала с включенными фарами сразу подсознательно срабатывал рефлекс «ВНИМАНИЕ!» значит она либо с прицепом, либо тянет кого то на буксире или еще что. А теперь? Как обозначить?
5) на холостых оборотах (светофор, пробка и т.п.) при включенном головном свете аккумулятор разряжается. При нашей суровой (особенно к аккумуляторным рессурсам) зиме это неприятно, не смертельно, но безусловно неприятно. Чаще придется аккум заряжать, больше расход бензина, соотвественно денег и самое главное — нервов. Неприятно не завестись с утра, неприятно на холоде снимать аккумулятор и тащить его домой, неприятно оставлять машину без сигнализации, неприятно дома «булькать» кислотой.
Я обращаю ваше внимание на то, что в тех странах где это требование действует давно, сейчас никто не ездит с включенным головным светом, там используются специальные фары, их энергопотребление мало и они сконструированны так что бы светить в глаза, а не освещать дорогу. Или же если используются фары головного света — то они светят в половину накала и включаются только фары.
корупция, продажность и беспредел захватили нашу страну, мы проигрываем эту войну, уже находимся на вражеской территории, пора начинать партизанскую войну.
Давно для себя решил что в этом случае не буду уворачиваться и тарану «козла». Плевать на повреждения и прочее, дэбилы достали, учить по другому не эффективно. Причем таранить буду что бы нанести максимально геморные повреждения ему и минимум себе.
готовтесь к худшему, к подлостям и подставам. Если почувствуете что все совсем плохо, огласка лучшее дело, телевиденье, газеты, передачи типа «Человека обидели». И очень внимательно смотрите что подписываете, проверяйте все по два раза.
Развитие ситуации — позавчера было три месяца с момента нарушения. Вчера звонили в суд узнать что и как — разговор был с секретарем, суть — ваше ходатайство о расмотрении дела по месту регистрации ТС отклоненно, (напомню что при подаче ходатайства судья сказала что перешлет дело), 15 августа было заседание и Вас лишили прав на четыре месяца с 31 августа. 0_о На вопрос — а почему меня не известили о заседании и лишении? Ответили что разбирайтесь с Вашим почтовым отделением, это не наша головная боль… Есть у кого идеи что можно сделать?
меня сегодня остановили (передние стекла затянуты самой слабой 35-кой). Ну думаю, началось! Нет, сказал что проводится спецоперация «пристегнутые пассажиры и дети», глянул назад и отпустил…
genyaa — извини, но не всем подходит способ «быстренько дал себя отиметь и поехал дальше». Но ты не останавливайся, пропагандируй его дальше, выпусти брошюру «позы, движения и слова чтобы инспектору ДПС было удобно и комфортнео Вас ........»
Повторюсь — ты очень красиво передергиваешь и подменяешь понятия. С удовольствием бы провел с тобой полемику на какую нибудь тему лично, глаза в глаза, хочу посмотреть как ты бы изворачивался.
И не говори чуши — «Инспектору достаточно указать увиденный факт в протоколе, чтобы создать такое доказательство.» это вообще бред сивой кобылы, что то увиденное инспектором и отраженное в письменой форме на официальном бланке не является докозательством. Презумпцию невиновности еще официально никто не отменял и любой суд выше городского (а с большой вероятностью выше мирового) посмеется над таким «доказательством». На суде ИДПС скажет: была не пристегнута, пассажир скажет: пристегнута. И все — любое сомнение трактуется в пользу обвиняемого. Только мировые судьи всегда встают на сторону ИДПС, в других уже вполне обьективные судьи.
«на будущее запомнить, что остановившись по требованию сотрудника милиции на дороге лучше не отстегиваться (во всяком случае без записи этого факта на видео).» так же, на всякий случай, в одной руке держать огнетушитель, между ног зажать аптечку, а в зубах должен быть знак аварийной остановки… глаза должны быть преданные и печальные одновременно, в них должна быть благодарность и немой вопрос: «где мне расписаться?». высшим пилотажем считается подбегание к инспектору на полусогнутых не отстегивая ремень безопасности… — genyaa, я правильно все написал?
повторю вопрос — как определить что стекло чистое? вот у меня на лобовом стекле иногда появляется странная пленка, чаще такая пленка бывает когда в авто курят, её даже незаметно пока не проведешь пальцем и тогда видно разницу…
у меня как то брат выпросил машину прокатится по площади у меня на глазах, разворачивался и диск поцарапал :) надо было видеть его морду когда он вылазил… а ведь считал (да и считает) себя мегаводителем.
venom