Возвращаемся с другом домой на его жигуленке. Темно. Замечаем, что за нами едет ДПСный патруль. Друг держит 60 — вижу отчетливо по спидометру. Впереди знак 40. Сбросили до сорока. Переваливаем через мост, и за перекрестком нам моргает сзади ДПСник. Встали, подходит, стандартный разговор, причина остановки — превышение скорости. Есть видеозапись на компе. Отрицаем, я встреваю как свидетель, вместе идем к гайцам в машину смотреть кино, предупреждаю, что веду аудиозапись. О чудо! В кадре на ноутбуке наша машина с читаемыми номерами и обозначением скорости — 68!!! Объясняем популярно, что знали об их машине у нас на хвосте, следили вдвоем за спидометром, не превышали, 68 — это фантастика. Просматриваем раскадровку. Темная дорога без привязки к местности, знака 40 на видео нет. На пояснения, что в реале он есть и стоит, сообщаю, что в суде доказательством будет именно их видео, а не объяснения на пальцах. Решительно требую составлять протокол и прочее, т.е. выражаю готовность «биться» до конца. Друг уже молчит, только передал страховку, где числюсь и я. Минутное затишье, потом ИДПС возвращают доки и сообщают, что более нас не задерживают, просят только в следующий раз быть повнимательнее.
Вроде все ОК. Но гложет меня сомнение. Ну не ехали мы даже близко с такой скоростью. Как так? Кто нибудь сталкивался с такими чудесами, возможна ли фальсификация видео ДПС прямо по ходу съемки? Как вывести на чистую воду и защищаться в такой ситуации?
Товарищ катил по трассе М4 с антирадаром который ему подарили Cranch 214B — остался доволен, тк отлавил кучу камер и радаров.
Я узнал цену, ерунда, до 100 долл в рознице
Позвонил в инет магазин и спросил про него, сказали да модель бодрая. А если что то круче хотите, то рекомендуем
Whistler_Pro-58AR
мол вообще песня.
Фильм снят кинокомпанией «Трамонтана фильм» при участии управления ГИБДД ГУВД по Новосибирской области и Новосибирской областной общественной организацией по профилактике дорожно-транспортного травматизма «Форпост» и адресован, в первую очередь, начинающим водителям и тем, кто только готовится сесть за руль. Основа фильма — документальные съемки. Около месяца съемочная группа находилась на постоянной связи с дежурной частью ГИБДД: вместе с сотрудниками ГИБДД режиссеры и оператор выезжали на места дорожно-транспортных происшествий, снимали последствия автокатастроф.
Уважамые защитники! На днях вытащил из почтового ящика конверт с письмом, на котором написано «заказное с уведомлением», открыв его увидел постановление с фотографией моего авто, сделанной в автоматическом режиме! Превысил скорость на 17 км, штраф 100 рублей! Первое что бросилось в глаза:
1. Письмо мне не вручили нарочно и не взяли с меня подпись о том что я его получил!
2. Согласно ст.28.6 КоАП копия постановления направляется лицу, совершившему правонарушение, в течении 3-х дней! Я получил это постановление 26.06.10, хотя оно от 11.06.2010!
3. При просмотре фото невооруженным глазом госномер точно разобрать невозможно! Попробуйте разобрать его на фото!
4. Подпись должностного лица не оригинальная, а напечатанная на принтере!
Возможно ли обжаловать это постановление? narushaem.net_postanovlenie1 11062010 2.JPG (558 Kb) narushaem.net_postanovlenie2 11062010 2.JPG (750 Kb)
На картинке видно, что паралельно идут 2 трассы (федеральная и европейская), так вот вопрос, с какой максимальной скоростью можно двигаться по этой дороге? Зеленая она или синяя? 110 или 90 км./ч.?
10.11.2009 в 17:38 Иван Сотников Наши доблестные сотрудники ГИБДД, которые по старой традиции любят прятаться в кустах, придумывают все новые хитрости. Притом, к сожалению, их уловки часто оказываются просто опасны.
Новорижское шоссе. Суббота, вечер. Дорога довольно свободная, льет дождь, поэтому все едут не очень быстро. Держу скорость 120 при разрешенных 110. Превышение небольшое – за него даже не останавливают. Внезапно впереди по левой стороне на широкой разделительной полосе вижу небольшое ограждение – якобы ремонтные работы. «Якобы» – потому, что на самом деле никаких работ там нет. Ограждение проезду не мешает, но ровно за 50 метров до него перед моими глазами возникает знак «40». Разумеется, никто не успеет затормозить со 110 до 40 за пару секунд. Кому-то удалось затормозить хотя бы до 70, мне – нет. Из-за ограждения выскакивает ДПСник и спешит меня остановить. Дальнейшее, думаю, рассказывать нет смысла. «Превышаем, пройдемте в машину… Штраф, можете оплатить на месте, положите деньги на приборную панель…» – словесный ряд, знакомый всем автовладельцам.
И дело даже не в том, что гаишники берут взятки, а в том, какие опасные условия они искусственно создали на трассе. Представьте, что такое – попытаться быстро сбросить скорость на мокрой дороге. Даже пусть с разрешенных 110 до 40 км/ч. В лучшем случае вам въедут в зад, а в худшем – машину понесет, и последствия могут быть самыми печальными. Особенно если учесть, что 90% автомобилистов едут с незначительным превышением – от 130 и выше. Получается, что сотрудники ДПС, вместо того, чтобы выполнять свою прямую обязанность – «обеспечивать безопасность дорожного движения», лишь только создают для водителей опасные ситуации. Нет, мне не жалко штрафа, я просто не могу смириться с тем, что наши доблестные гаишники в погоне за рублем откровенно плюют на безопасность тех, кого они штрафуют.