narushaem.net_Shema DTP.jpg (641 Kb)narushaem.net_Proekt organizatsii dorognogo dvigeniya .jpg (607 Kb) narushaem.net_Shema DTP vipolnennaya v masshtabe (v reale kak ono est na samom dele).jpg (658 Kb) narushaem.net_Proekt organizatsii dorognogo dvigeniya 2.jpg (610 Kb) narushaem.net_Proekt organizatsii dorognogo dvigeniya 1.jpg (666 Kb)
narushaem.net_Proekt organizatsii dorognogo dvigeniya .jpg (607 Kb)
20 июня 2010 года мы вместе с братом собирались поехать на дачу для проведения строительных работ. Таким образом, примерно в 12 ч. 25 мин., мы направились в сторону СО «Восход», расположенного в Предгорном районе Ставропольского края.

Подъезжая к повороту на дачный массив, примерно в 12 ч. 40 мин, я свернул на разделительную полосу, движение по которой было только налево, а именно в направлении дачного массива, затем остановил автомобиль, с целью пропустить весь движущийся на тот момент по встречной полосе транспорт, после чего, убедившись в том, что транспорта встречного больше нет, я совершал маневр, а именно поворот на лево с трассы на второстепенную дорогу. На то, что дороги второстепенные, указывал дорожный знак 2.3.3, установленный на трассе. Скорость управляемого мной автомобиля БМВ – 316 во время поворота была примерно 10 км/ч. Когда стал проезжать мимо разделительной полосы (газона) боковым зрением увидел, что справа по дороге со стороны дач мчится автомобиль ВАЗ-21015. Он двигался по второстепенной дороге, но я на всякий случай сбросил газ. Увидел его я на расстоянии примерно 40-50 м. Данный автомобиль двигался со своей правой полосы на левую прямо на меня, пересек сплошную линию и тут же я почувствовал удар в левую переднюю часть автомобиля, которым я управлял. В этот момент скорость моей автомашины уже была примерно 5 км/ч. После удара непосредственно ВАЗ-21015 двигался по своему ходу, а мой автомобиль продвинулась вперед еще метров на 5-6 и остановилась. После столкновения ВАЗ-21015 еще проехал некоторое расстояние прямо, а потом начал опрокидываться.


( Читать дальше )